\u003c/p>\u003cp>鄭州地鐵城郊線全景。攝影/焦瀟翔\u003c/p>\u003cp>時(shí)間總會(huì)在歷史的豐碑上鐫刻印記。\u003c/p>\u003cp>2010年,鄭西高鐵通車(chē),鄭州正式進(jìn)入高鐵時(shí)代;2022年,“米”字形最后一撇濟(jì)鄭高鐵(濮陽(yáng)至鄭州段)的開(kāi)通,讓鄭州成為全國(guó)首個(gè)被“米”字形高鐵快速路網(wǎng)圍繞的城市。\u003c/p>\u003cp>2012年,鄭州被列為國(guó)家首批跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)城市。2022年,鄭州進(jìn)出口貿(mào)易商業(yè)務(wù)覆蓋全球196個(gè)國(guó)家和地區(qū),實(shí)現(xiàn)了“立足鄭州,買(mǎi)賣(mài)全球”。\u003c/p>\u003cp>2013年,鄭州地鐵1號(hào)線一期芳華初綻;2022年,鄭州地鐵從26.2公里的“東西長(zhǎng)龍”延伸到215.4公里的“米字+環(huán)”,極速飛馳的地鐵,以城市為名,向美好而行。\u003c/p>\u003cp>2013年,首班中歐班列(鄭州)發(fā)車(chē);2022年上半年,中歐班列(中豫號(hào))共計(jì)開(kāi)行914班,形成了“十六站點(diǎn)、七口岸”國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)體系,成為絲綢之路上一張靚麗名片。\u003c/p>\u003cp>2014年,“鄭州—盧森堡”國(guó)際貨運(yùn)航線開(kāi)通,開(kāi)啟了鄭盧“空中絲路”;2022年,鄭州機(jī)場(chǎng)已形成橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體、多點(diǎn)支撐的國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò).....\u003c/p>\u003cp>從傳統(tǒng)交通要道到現(xiàn)代綜合交通樞紐,四通八達(dá)交通網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)再造,帶來(lái)的不僅是時(shí)空與觀念的巨變,還有經(jīng)濟(jì)版圖的重塑、城市人民獲得感的提升。\u003c/p>\u003cp>鄭州,這座昔日被火車(chē)喚醒的古都,憑借強(qiáng)大的交通樞紐優(yōu)勢(shì),成為銜接全國(guó)和世界各地經(jīng)濟(jì)交流的中樞之地和開(kāi)放之城。\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>優(yōu)勢(shì)再造,“區(qū)位樞紐”激發(fā)澎湃經(jīng)濟(jì)活力\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>天地之中,華夏腹地。區(qū)位是鄭州的天然優(yōu)勢(shì),交通為鄭州的發(fā)展插上騰飛的翅膀。\u003c/p>\u003cp>對(duì)外,鄭州通達(dá)全球。東到大海,西抵歐洲,鐵路樞紐和公路樞紐為城市增添強(qiáng)勢(shì)勁能,航空貨運(yùn)樞紐助力經(jīng)濟(jì)邁向新臺(tái)階。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2022_37/0F7579AC279E41702DB1B7CAD212505449776EC3_size215_w1268_h841.jpg\" />\u003c/p>\u003cp>鄭州城郊線地鐵與高鐵交匯。攝影/郭少寧\u003c/p>\u003cp>對(duì)內(nèi),鄭州串聯(lián)全城。公共交通、便捷出行,地鐵、公交、出租車(chē)等高效運(yùn)行及有機(jī)銜接的市內(nèi)交通體系,為實(shí)現(xiàn)更高效率的換乘和轉(zhuǎn)運(yùn)奠定基礎(chǔ),提升城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的質(zhì)量和活力。\u003c/p>\u003cp>今年年初,鄭州入選國(guó)際性綜合交通樞紐城市,綜合交通樞紐在一個(gè)國(guó)家的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中承擔(dān)多種交通運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)和集疏功能,對(duì)于要素流通、技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。\u003c/p>\u003cp>圍繞樞紐優(yōu)勢(shì)再造,鄭州的交通建設(shè)“開(kāi)足馬力”,將沿線城市產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、人才要素串珠成鏈,莽莽中原躍升為通聯(lián)全國(guó)的起點(diǎn)與橋梁。\u003c/p>\u003cp>大批新興產(chǎn)業(yè)在此加速聚集,讓這座內(nèi)陸城市煥發(fā)出連天接地、買(mǎi)賣(mài)全球的澎湃活力,鄭州居“天下之中”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和樞紐建設(shè)賦予的乘數(shù)效應(yīng)正在日益凸顯。\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>能級(jí)躍升,“四路協(xié)同”點(diǎn)燃高質(zhì)量發(fā)展引擎\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>快速,是鄭州的日常;開(kāi)放,是鄭州的姿態(tài)。\u003c/p>\u003cp>從鄭州出發(fā)的高鐵,西出西安,南到武漢,北至石家莊,東往徐州,兩個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)即可抵達(dá);\u003c/p>\u003cp>在新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)平均不到兩分鐘,就有一架航班起降,乘坐地鐵即可到達(dá)航空港高鐵站,自由穿梭在每一個(gè)目的地;\u003c/p>\u003cp>智利的車(chē)?yán)遄印⒛鞲绲呐S凸⒏⒌募t蝦,很多遙遠(yuǎn)的外國(guó)食物越來(lái)越頻繁地出現(xiàn)在大家的餐桌上。\u003c/p>\u003cp class=\"detailPic\">\u003cimg src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2022_37/9AE0BB6CBF83152CD510F69BDC575B17C6C5F262_size2149_w3000_h2250.jpg\" alt=\"【喜迎二十大 奮進(jìn)在鄭州】?jī)?nèi)通外聯(lián),“樞紐+”助推國(guó)家中心城市現(xiàn)代化建設(shè)—樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)\" />\u003c/p>\u003cp>鄭州正持續(xù)鞏固提升國(guó)際性綜合交通樞紐地位,加快推動(dòng)交通樞紐優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變,空中、陸上、海上、網(wǎng)上四條絲路共同發(fā)力。\u003c/p>\u003cp>“空中絲綢之路”圍繞鄭州—盧森堡“雙樞紐”戰(zhàn)略,鄭州機(jī)場(chǎng)成為航空電子貨運(yùn)試點(diǎn)機(jī)場(chǎng),貨郵吞吐量突破70萬(wàn)噸、躋身全球機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)40強(qiáng),其中國(guó)際貨郵量超過(guò)54萬(wàn)噸,出入境貨運(yùn)航班突破1萬(wàn)架次。\u003c/p>\u003cp>“陸上絲綢之路”擴(kuò)量提質(zhì),中歐班列(中豫號(hào))形成“8個(gè)口岸出入境、17條線路直達(dá)”的網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)每周“16去18回”高頻次往返對(duì)開(kāi),累計(jì)開(kāi)行超過(guò)6000班。\u003c/p>\u003cp>“網(wǎng)上絲綢之路”創(chuàng)新突破,全球跨境電子商務(wù)大會(huì)永久落戶(hù)鄭州,去年跨境電商交易額達(dá)2018.3億元,業(yè)務(wù)輻射196個(gè)國(guó)家和地區(qū),織起了一張鏈接世界主要經(jīng)濟(jì)體的“云端大網(wǎng)”。\u003c/p>\u003cp>“海上絲綢之路”無(wú)縫銜接,積極發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn)、河海聯(lián)運(yùn),去年河南鐵海聯(lián)運(yùn)量達(dá)11.2萬(wàn)標(biāo)箱、河海聯(lián)運(yùn)量達(dá)2.7萬(wàn)標(biāo)箱。\u003c/p>\u003cp>如今的鄭州,正以更加開(kāi)放的姿態(tài)與世界擁抱交融。\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>勝勢(shì)可期,“交通先行”打造樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展策源地\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>交通是城市實(shí)現(xiàn)“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”的重要步驟,也是拉近核心城市交流的重要一環(huán)。\u003c/p>\u003cp>今年2月份,《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)出爐。《規(guī)劃》提出兩階段發(fā)展目標(biāo):\u003c/p>\u003cp>到2025年,連通境內(nèi)外、輻射東中西的樞紐通道優(yōu)勢(shì)凸顯,交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成效顯著,以樞紐經(jīng)濟(jì)為牽引的交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)深度融合,交通強(qiáng)省建設(shè)取得較大進(jìn)展,初步建成樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)。\u003c/p>\u003cp>到2035年,交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)更高水平、更高質(zhì)量的有機(jī)融合,率先建成交通強(qiáng)省和具有國(guó)際影響力的樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg 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/>\u003c/p>\u003cp>鄭州中州大道黃河路夜景。攝影/崔光華\u003c/p>\u003cp>《規(guī)劃》以建設(shè)通道經(jīng)濟(jì)帶、樞紐經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展區(qū)為重點(diǎn),拓展樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間,提出將鄭州打造成為全省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心動(dòng)力源,將鄭州都市圈打造成為全省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的策源地,建設(shè)豫西、豫南、豫東、豫北4個(gè)樞紐經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展區(qū)。\u003c/p>\u003cp>站在新的歷史起點(diǎn)上,作為河南省會(huì),鄭州勝勢(shì)可期。\u003c/p>\u003cp>從“一帶一路重點(diǎn)城市”到“首批中歐班列開(kāi)行城市”“國(guó)家中心城市”“國(guó)際性綜合交通樞紐”......不沿邊、不靠海的內(nèi)陸之城依托四條絲路快速形成了輻射八方的產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸帶,打開(kāi)了一條對(duì)外開(kāi)放的大通道,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)新跨越、新突破。\u003c/p>\u003cp>交通節(jié)節(jié)攀升,發(fā)展步步鏗鏘。不斷提升的交通樞紐優(yōu)勢(shì),撥快了鄭州融入世界的時(shí)針,成為助力中原崛起的新引擎,一座內(nèi)通外聯(lián)的現(xiàn)代化國(guó)家中心城市“鄭”在眼前。(陳欣欣)\u003c/p>","type":"text"}],"currentPage":0,"pageSize":1},"editorName":"王聰兒","faceUrl":"http://ishare.ifeng.com/mediaShare/home/876322/media","vestAccountDetail":{},"subscribe":{"type":"vampire","cateSource":"","isShowSign":0,"parentid":"0","parentname":"傳媒","cateid":"876322","catename":"鳳凰網(wǎng)河南","logo":"http://d.ifengimg.com/q100/img1.ugc.ifeng.com/newugc/20171219/17/wemedia/0fc92208d7ced0e7fa170827f0650381ff366b11_size19_w200_h200.png","description":"鳳凰網(wǎng)河南,影響中原的力量。","api":"http://api.3g.ifeng.com/api_wemedia_list?cid=876322","show_link":1,"share_url":"https://share.iclient.ifeng.com/share_zmt_home?tag=home&cid=876322","eAccountId":876322,"status":1,"honorName":"","honorImg":"http://x0.ifengimg.com/cmpp/2020/0907/1a8b50ea7b17cb0size3_w42_h42.png","honorImg_night":"http://x0.ifengimg.com/cmpp/2020/0907/b803b8509474e6asize3_w42_h42.png","forbidFollow":0,"forbidJump":0,"fhtId":"92769226","view":1,"sourceFrom":"","declare":"","originalName":"","redirectTab":"article","authorUrl":"https://ishare.ifeng.com/mediaShare/home/876322/media","newsTime":"2022-09-05 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    【喜迎二十大 奮進(jìn)在鄭州】?jī)?nèi)通外聯(lián),“樞紐+”助推國(guó)家中心城市現(xiàn)代化建設(shè)—樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)
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    【喜迎二十大 奮進(jìn)在鄭州】?jī)?nèi)通外聯(lián),“樞紐+”助推國(guó)家中心城市現(xiàn)代化建設(shè)—樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)

    鄭州地鐵城郊線全景。攝影/焦瀟翔

    時(shí)間總會(huì)在歷史的豐碑上鐫刻印記。

    2010年,鄭西高鐵通車(chē),鄭州正式進(jìn)入高鐵時(shí)代;2022年,“米”字形最后一撇濟(jì)鄭高鐵(濮陽(yáng)至鄭州段)的開(kāi)通,讓鄭州成為全國(guó)首個(gè)被“米”字形高鐵快速路網(wǎng)圍繞的城市。

    2012年,鄭州被列為國(guó)家首批跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)城市。2022年,鄭州進(jìn)出口貿(mào)易商業(yè)務(wù)覆蓋全球196個(gè)國(guó)家和地區(qū),實(shí)現(xiàn)了“立足鄭州,買(mǎi)賣(mài)全球”。

    2013年,鄭州地鐵1號(hào)線一期芳華初綻;2022年,鄭州地鐵從26.2公里的“東西長(zhǎng)龍”延伸到215.4公里的“米字+環(huán)”,極速飛馳的地鐵,以城市為名,向美好而行。

    2013年,首班中歐班列(鄭州)發(fā)車(chē);2022年上半年,中歐班列(中豫號(hào))共計(jì)開(kāi)行914班,形成了“十六站點(diǎn)、七口岸”國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)體系,成為絲綢之路上一張靚麗名片。

    2014年,“鄭州—盧森堡”國(guó)際貨運(yùn)航線開(kāi)通,開(kāi)啟了鄭盧“空中絲路”;2022年,鄭州機(jī)場(chǎng)已形成橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體、多點(diǎn)支撐的國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò).....

    從傳統(tǒng)交通要道到現(xiàn)代綜合交通樞紐,四通八達(dá)交通網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)再造,帶來(lái)的不僅是時(shí)空與觀念的巨變,還有經(jīng)濟(jì)版圖的重塑、城市人民獲得感的提升。

    鄭州,這座昔日被火車(chē)喚醒的古都,憑借強(qiáng)大的交通樞紐優(yōu)勢(shì),成為銜接全國(guó)和世界各地經(jīng)濟(jì)交流的中樞之地和開(kāi)放之城。

    優(yōu)勢(shì)再造,“區(qū)位樞紐”激發(fā)澎湃經(jīng)濟(jì)活力

    天地之中,華夏腹地。區(qū)位是鄭州的天然優(yōu)勢(shì),交通為鄭州的發(fā)展插上騰飛的翅膀。

    對(duì)外,鄭州通達(dá)全球。東到大海,西抵歐洲,鐵路樞紐和公路樞紐為城市增添強(qiáng)勢(shì)勁能,航空貨運(yùn)樞紐助力經(jīng)濟(jì)邁向新臺(tái)階。

    鄭州城郊線地鐵與高鐵交匯。攝影/郭少寧

    對(duì)內(nèi),鄭州串聯(lián)全城。公共交通、便捷出行,地鐵、公交、出租車(chē)等高效運(yùn)行及有機(jī)銜接的市內(nèi)交通體系,為實(shí)現(xiàn)更高效率的換乘和轉(zhuǎn)運(yùn)奠定基礎(chǔ),提升城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的質(zhì)量和活力。

    今年年初,鄭州入選國(guó)際性綜合交通樞紐城市,綜合交通樞紐在一個(gè)國(guó)家的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中承擔(dān)多種交通運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)和集疏功能,對(duì)于要素流通、技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。

    圍繞樞紐優(yōu)勢(shì)再造,鄭州的交通建設(shè)“開(kāi)足馬力”,將沿線城市產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、人才要素串珠成鏈,莽莽中原躍升為通聯(lián)全國(guó)的起點(diǎn)與橋梁。

    大批新興產(chǎn)業(yè)在此加速聚集,讓這座內(nèi)陸城市煥發(fā)出連天接地、買(mǎi)賣(mài)全球的澎湃活力,鄭州居“天下之中”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和樞紐建設(shè)賦予的乘數(shù)效應(yīng)正在日益凸顯。

    能級(jí)躍升,“四路協(xié)同”點(diǎn)燃高質(zhì)量發(fā)展引擎

    快速,是鄭州的日常;開(kāi)放,是鄭州的姿態(tài)。

    從鄭州出發(fā)的高鐵,西出西安,南到武漢,北至石家莊,東往徐州,兩個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)即可抵達(dá);

    在新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)平均不到兩分鐘,就有一架航班起降,乘坐地鐵即可到達(dá)航空港高鐵站,自由穿梭在每一個(gè)目的地;

    智利的車(chē)?yán)遄印⒛鞲绲呐S凸⒏⒌募t蝦,很多遙遠(yuǎn)的外國(guó)食物越來(lái)越頻繁地出現(xiàn)在大家的餐桌上。

    【喜迎二十大 奮進(jìn)在鄭州】?jī)?nèi)通外聯(lián),“樞紐+”助推國(guó)家中心城市現(xiàn)代化建設(shè)—樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)

    鄭州正持續(xù)鞏固提升國(guó)際性綜合交通樞紐地位,加快推動(dòng)交通樞紐優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變,空中、陸上、海上、網(wǎng)上四條絲路共同發(fā)力。

    “空中絲綢之路”圍繞鄭州—盧森堡“雙樞紐”戰(zhàn)略,鄭州機(jī)場(chǎng)成為航空電子貨運(yùn)試點(diǎn)機(jī)場(chǎng),貨郵吞吐量突破70萬(wàn)噸、躋身全球機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)40強(qiáng),其中國(guó)際貨郵量超過(guò)54萬(wàn)噸,出入境貨運(yùn)航班突破1萬(wàn)架次。

    “陸上絲綢之路”擴(kuò)量提質(zhì),中歐班列(中豫號(hào))形成“8個(gè)口岸出入境、17條線路直達(dá)”的網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)每周“16去18回”高頻次往返對(duì)開(kāi),累計(jì)開(kāi)行超過(guò)6000班。

    “網(wǎng)上絲綢之路”創(chuàng)新突破,全球跨境電子商務(wù)大會(huì)永久落戶(hù)鄭州,去年跨境電商交易額達(dá)2018.3億元,業(yè)務(wù)輻射196個(gè)國(guó)家和地區(qū),織起了一張鏈接世界主要經(jīng)濟(jì)體的“云端大網(wǎng)”。

    “海上絲綢之路”無(wú)縫銜接,積極發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn)、河海聯(lián)運(yùn),去年河南鐵海聯(lián)運(yùn)量達(dá)11.2萬(wàn)標(biāo)箱、河海聯(lián)運(yùn)量達(dá)2.7萬(wàn)標(biāo)箱。

    如今的鄭州,正以更加開(kāi)放的姿態(tài)與世界擁抱交融。

    勝勢(shì)可期,“交通先行”打造樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展策源地

    交通是城市實(shí)現(xiàn)“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”的重要步驟,也是拉近核心城市交流的重要一環(huán)。

    今年2月份,《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)出爐。《規(guī)劃》提出兩階段發(fā)展目標(biāo):

    到2025年,連通境內(nèi)外、輻射東中西的樞紐通道優(yōu)勢(shì)凸顯,交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成效顯著,以樞紐經(jīng)濟(jì)為牽引的交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)深度融合,交通強(qiáng)省建設(shè)取得較大進(jìn)展,初步建成樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)。

    到2035年,交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)更高水平、更高質(zhì)量的有機(jī)融合,率先建成交通強(qiáng)省和具有國(guó)際影響力的樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)。

    鄭州中州大道黃河路夜景。攝影/崔光華

    《規(guī)劃》以建設(shè)通道經(jīng)濟(jì)帶、樞紐經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展區(qū)為重點(diǎn),拓展樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間,提出將鄭州打造成為全省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心動(dòng)力源,將鄭州都市圈打造成為全省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的策源地,建設(shè)豫西、豫南、豫東、豫北4個(gè)樞紐經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展區(qū)。

    站在新的歷史起點(diǎn)上,作為河南省會(huì),鄭州勝勢(shì)可期。

    從“一帶一路重點(diǎn)城市”到“首批中歐班列開(kāi)行城市”“國(guó)家中心城市”“國(guó)際性綜合交通樞紐”......不沿邊、不靠海的內(nèi)陸之城依托四條絲路快速形成了輻射八方的產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸帶,打開(kāi)了一條對(duì)外開(kāi)放的大通道,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)新跨越、新突破。

    交通節(jié)節(jié)攀升,發(fā)展步步鏗鏘。不斷提升的交通樞紐優(yōu)勢(shì),撥快了鄭州融入世界的時(shí)針,成為助力中原崛起的新引擎,一座內(nèi)通外聯(lián)的現(xiàn)代化國(guó)家中心城市“鄭”在眼前。(陳欣欣)