財經豫言｜從內陸城市到開放前沿，鄭盧“空中絲路”何以惠及全球？

細看近幾年的鄭州，“樞紐鄭”成績斐然。

前不久，河南省委宣傳部召開“河南這十年”主題系列新聞發布會交通運輸專場，河南省交通運輸廳黨組書記、廳長徐強指出，這十年，是河南交通運輸事業發展速度最快、發展路徑最優、發展質量最好的十年。民航強樞增支、鐵路拓展成網、公路加密提質、水運通江達海，基本建成了連通境內外、輻射東中西的現代立體交通體系和物流通道樞紐。

11月16日，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇在河南鄭州開幕，作為全國范圍內唯一以“空中絲綢之路”為主題的國家級論壇，論壇上，與會嘉賓就發展壯大鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”交換意見，共完成31個重大合作項目的現場簽約。

以“空中絲綢之路”為引領，統籌空陸網?！八臈l絲綢之路”協同發展，近些年來，河南致力于加快鄭州建設國際航空貨運樞紐。如今，鄭州機場二期工程“三年工期、兩年建成”，北貨運區全面建成投運，鄭州機場躋身全球貨運機場40強，國際貨郵吞吐量連續五年居中國第5位。

鄭州是“空中絲綢之路”啟航的地方，同時，一條中盧“空中絲綢之路”更奠定了鄭州貨運樞紐的國際地位。

建設成績斐然，鄭盧“空中絲路”惠及全球

不沿邊、不靠海，一條跑道飛藍天?！翱罩薪z路”是河南深度開放的生動寫照。

近年來，河南把航空經濟發展作為推動全省產業結構升級和發展動能轉換的突破口，將鄭州航空港經濟區作為全省擴大對外開放的主平臺和帶動全省乃至中西部地區經濟增長的重要引擎，取得了不凡的業績。以航空物流的發展，緊密連接全球產業鏈供應鏈體系，河南與盧森堡共同創造了航空物流“雙樞紐”模式，為全球貿易投資自由化、便利化做出了積極的貢獻。

鄭州—盧森堡國際貨運航線自2014年開航的八年來，鄭盧“空中絲路”便成為了國際合作互促共贏的新紐帶。

從兩點一線啟航到8條洲際串飛航線，鄭盧“空中絲路”架起了聯通美、中、歐世界前三大經濟體的空中經濟廊道，推動了中原內陸腹地走向開放前沿。中盧合作以來，盧森堡貨航通航點、定期航班、高峰加開包機迅速增加，航線網絡覆蓋歐美亞三大洲24個國家100多個城市，累計為鄭州貢獻貨運量93萬噸，約占鄭州機場國際貨運量的三分之一，推動鄭州機場成功躋身全球貨運40強。

“這是一條共商、共建、共享、共贏的合作之路、開放之路、發展之路?！焙幽厦窈桨l展投資集團有限公司黨委書記、董事長張明超表示，依托“空中絲路”通達的航線網絡，河南航投在盧森堡設立海外物流子公司，鏈路覆蓋歐洲主要國家，累計將3000余種歐洲商品引進中原市場，同時，河南生產的智能手機、精密機械、醫療物資、美妝文創等也通過鄭盧“雙樞紐”飛向全球各地。

疫情發生以來，豫盧兩地守望相助、攜手抗疫，“空中絲路”不停飛、不斷航，雙向輸送大量醫療救援物資，連續完成北京冬奧器材、43噸“巨無霸”電力設備等重要運輸任務，被盧森堡首相貝泰爾譽為歐洲的生命線。

中國國際經濟交流中心副理事長兼秘書長張大衛稱，河南航空經濟的發展與“空中絲綢之路”的建設與國家重大戰略高度契合，是“一帶一路”倡議與建設的重要組成部分，也是構建國家“雙循環”新格局的重要支撐。

“河南順應國內消費升級和產業升級的需要，為內陸地區全方位開放和跨境貿易的繁榮開辟了一條成功之路。而鄭州和國內外很多航空樞紐城市的實踐證明，發展航空經濟和建設‘空中絲路’，除了發達、完備的基礎設施和人才資源之外，高端產業集聚能力、市場消納能力、國際中轉能力、供應鏈管理能力都是不可或缺的。”張大衛這樣說。

五年來，“空中絲綢之路”為原材料和產品在全球的快速流動提供了高效的物流解決方案，促進了中國與歐洲以及“空中絲綢之路”涉及國家的人員和貿易往來，使世界各國人民以最快捷的方式獲得更優質的資源和產品，為提升中國在國際上的正面形象作出了積極貢獻。如今，鄭盧“空中絲路”已成為河南參與“一帶一路”建設的生動實踐和亮麗名片。

樞紐優勢明顯，鄭州機場貨運地位日益凸顯

河南承東啟西、連南貫北，是中國重要的綜合交通樞紐，全國“十縱十橫”綜合運輸大通道中有5條經過河南。作為人口大省、經濟大省、文化大省，河南經濟總量連續多年穩居全國第五位。在河南，發展“空中絲綢之路”的優勢十分明顯。

以鄭州為中心的“米”字形高速鐵路網率先建成，鐵路3小時覆蓋全國56%以上人口，航空2小時覆蓋全國90%以上人口，河南連通境內外、輻射東中西的立體交通網絡體系已經形成；

8個口岸出入境、20條線路直達，中歐班列（中豫號）輻射30多個國家、130多個城市；

2021年，首單全國跨境電商零售進口藥品花落河南鄭州綜合保稅區，河南首創跨境電商網購保稅進口模式并在全國復制推廣，全省年跨境電子商務交易額超2000億元；

鐵海聯運、河海聯運對接“海上絲路”……

區位條件優越、產業體系完備、開放優勢彰顯、文化底蘊深厚，對此，河南省發展和改革委員會主任馬健表示，近些年來，河南為參與共建“一帶一路”，推動鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”高質量發展提供了強有力支持。

在參與“空中絲綢之路”的高質量發展過程中，鄭州機場的載體功能正在被放大，同時，其全球航空貨運地位也越來越重要。

如今，鄭州機場年貨郵吞吐量突破70萬噸、躋身全球貨運機場40強，其中國際地區貨運量占比77%以上，全貨機航線網絡聯通歐、美、亞三大經濟區，28個國家和地區的48個城市，貨物集疏范圍覆蓋中國長三角等主要經濟區的90余座大中城市。

據悉，目前在鄭運營的全貨運航空公司達29家，其中國際航司24家，國際地區通航城市41個，鄭州機場已與全球排名前20的貨運樞紐中的17個實現通航。近年來，鄭州機場進出口貨值占全省總貨值60%左右，為河南省帶來超過212億元增加值，其中綜保區實現自2011年封關運營以來進出口總額的“十連增”，被海關總署譽為“小區推動大省”的典范。

當下，鄭州機場已發展成重要的航空貨運樞紐，帶動河南省及周邊區域的產業發展，憑借鄭州機場發達的國際貨運航線網絡，鄭州航空港區已逐步發展成為21世紀現代制造業高地和出口引擎。

聯通輻射，“國際鄭”加速“空中絲路”邁上新臺階

現在，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”已完成由“串點連線”向“組網成面”的轉變，形成了4小時覆蓋全國、24小時通達全球的航空貨運綜合交通體系，對國際國內雙循環供應鏈、產業鏈的支撐和引領起到巨大的示范效應。

“如今，這條聯通歐亞、輻射全球的空中經濟廊道，已覆蓋歐洲、美洲、亞洲的24個國家100多個城市，鄭州機場和盧森堡芬德爾機場也實現了快速發展，年貨郵吞吐量分別達到70.5萬噸和112.5萬噸?！敝袊裼煤娇站指本珠L呂爾學指出，“空中絲綢之路”倡議提出的五年來，中國開創了中歐民航合作發展新篇章，為世界航空運輸發展注入強勁動力，對全球航空增長的貢獻率超過20%。

十四五期間，中盧雙方也將參與創建更大、更寬、更深的民航領域務實合作，推進“空中絲綢之路”高質量發展。

“未來，河南機場集團將做好做實鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’，擴大‘空中絲綢之路’朋友圈，提升‘空中絲綢之路’發展能級，加快由航空樞紐向樞紐經濟轉變，讓‘空中絲綢之路’更好地惠及全球?！?/p>

河南機場集團黨委書記、董事長康省楨表示，河南機場集團將深化鄭州—盧森堡“雙樞紐”戰略，不斷加密鄭州—盧森堡航線以及歐洲及其他地區的航班航線，支持盧森堡機場成為歐洲重要的貨運樞紐，支撐中盧兩國經濟、文化交流，實現基礎設施的“硬聯通”、規則標準的“軟聯通”、人文交流的“心聯通”。

以鄭州機場的創新，形成航空貨運的中國標準，進而成為世界標準，提升全球貨運的電子化水平，促進“一單到底、物暢全球”。為將“空中絲路”打造成一條開放發展的機遇之路、人文交流的友誼之路、造福人民的幸福之路，河南機場集團將矢志不渝做出更多的積極貢獻。

此次論壇上，中共鄭州市委副書記、市人民政府市長何雄指出，鄭州將以黨的二十大精神為指引，全力建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”，落實建成“聯通境內外、輻射東中西”的物流通道樞紐，聚焦買全球賣全球戰略目標，圍繞優化資源配置，以航空運輸為基礎，拓展產業鏈和供應鏈的深度融合，鞏固提升發展趨勢，增強航空經濟的強度、韌性和合力，通過建設高標準的樞紐、強化航空產業的基地、完善多式聯運體系、推動口岸通關便利化、深化高層次的人文交流，多措并舉把“空中絲綢之路”做大做強。

今之鄭州，在深化中盧雙方“雙樞紐”建設、經貿合作、產業發展、人文交流等領域務實合作，在進一步做大做強中盧貨運航線“空中絲路”、推動共建“一帶一路”高質量發展的過程中賦值賦能，當下，“國際鄭”的影響力已然享譽全球。（沙靖涵）